汽車綜合性能檢測(cè)

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      機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線為什么不讓車主駕駛車輛檢測(cè)

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      機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線為什么不讓車主駕駛車輛檢測(cè)

      發(fā)布日期:2018-05-04 作者: 點(diǎn)擊:

      開著車上機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線,看似難度不大,但其實(shí)也是個(gè)技術(shù)活,一般來說,轎車的檢測(cè)線根據(jù)檢測(cè)制動(dòng)力方式的不同,分為滾筒和平板,無(wú)論是將車輪準(zhǔn)確的卡進(jìn)滾筒還是在平板上測(cè)試急剎,都需要一定的工作經(jīng)驗(yàn)才能順利完成。

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      此外,機(jī)動(dòng)車檢測(cè)滾筒尾氣檢測(cè)需要精確的控制車速,燈光檢測(cè)也需要把控與燈光儀的距離,而底盤檢測(cè)則更是一項(xiàng)技術(shù)活,因此,對(duì)于檢測(cè)站的工作人員來說,他們來操作肯定比讓你親自上線檢測(cè)要方便的多,畢竟,他們對(duì)于檢測(cè)流程等已經(jīng)爛熟于心,開過的車型也很多。

      除了技術(shù)方面和經(jīng)驗(yàn)方面的問題,為了保證檢測(cè)過程中絕對(duì)的安全,檢測(cè)站肯定不會(huì)讓車主自己駕車上線,如果自己上線刮到車甚至因操作不當(dāng)受傷,此時(shí)你不能夠完全對(duì)自己的行為負(fù)責(zé),檢測(cè)站也需要承擔(dān)一定的責(zé)任,因此,車主想要自己駕駛車輛檢測(cè)是不可能的。


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