嚴格來講，生產商把摩托車生產出來后，理論上都要經過專業(yè)檢測確保該摩托車的質量是否過關，產品是否達標。實際上很難做到每一部車都經過檢驗才出貨，但是在新產品開發(fā)出來上報的時候，是必須經過專業(yè)機構檢查的。摩托車檢測技術研究所通常簡稱“摩檢所”，按照國家標準制修訂基礎，對摩托車質量進行檢測，完成摩托車碰撞安全、摩托車電噴技術、摩托車臺架耐久及摩托車電動燃油泵等國家、摩托車噪聲、摩托車外部凸出物、摩托車乘員扶手等標準，摩托車檢測技術研究所主要包括整車性能試驗室、摩托車排放與節(jié)能試驗室、摩托車零部件試驗室、摩托車nvh試驗室。

接下來，南充藍天機動車檢測的小編姜維大家?guī)硪黄P于摩托車整車性能檢測的文章，歡迎大家的閱讀和參考：

摩托車整車性能檢測：

摩托車綜合性能試驗（制動力、高低溫、外形尺寸、質量質心、轉向角、車速表、乘員扶手）、道路性能試驗（噪聲、油耗、制動性能、較高車速、起動性能、車速里程表校核、駐車性能、滑行距離、爬坡等）及國家規(guī)定的各種車型的定型試驗和專項試驗。

具有摩托車道路試驗跑道、das3動態(tài)性能測試系統、mts四通道道路模擬系統、燈具檢測擁有目前國內固定的全尺寸標準暗室（其配光屏幕寬達27m）、摩托車emc試驗（機動車emc 電波暗室系統、emc測試轉鼓系統、emc測試儀器系統）。

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