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對(duì)于在南充上班的朋友而言,擁堵的交通,有時(shí)候自己開車都不如人家騎自行車的人快,在這樣的情況下,更多人選擇了騎電驢或者摩托車。摩托車輪胎氣壓不當(dāng),將直接影響輪胎壽命或正常駕駛。為了加強(qiáng)大家騎摩托車人群的安全意識(shí),今天,南充機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司就為大家介紹一下關(guān)于胎壓檢測(cè)系統(tǒng)有什么作用:
輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力和溫度指標(biāo),輪胎泄漏,輪胎溫度過(guò)高,氣壓過(guò)低或報(bào)警過(guò)高,使騎行者可以消除各種即使采取有效的預(yù)防措施,也會(huì)發(fā)生穿刺事故。
在潛伏期間,確保摩托車在駕駛時(shí)始終處于安全狀態(tài)。此外,TPMS延長(zhǎng)了輪胎壽命并節(jié)省了燃料。實(shí)驗(yàn)表明,車輪氣壓比正常值低10%,導(dǎo)致肩部異常磨損,輪胎使用壽命縮短15%,油耗增加3%以上。如果輪胎壓力低于標(biāo)準(zhǔn)壓力值30%,則輪胎會(huì)嚴(yán)重磨損并且輪胎會(huì)磨損。
使用壽命將顯著降低50%,燃油消耗將增加10%。另一方面,如果輪胎壓力過(guò)高,不僅握力減小,而且表冠也會(huì)異常磨損,輪胎壽命也會(huì)減少,油耗也會(huì)增加。燃料消耗的增加不僅增加了使用成本,而且增加了廢氣排放并增加了環(huán)境污染。
當(dāng)天氣太熱時(shí),氣壓應(yīng)該更低(175kpa足以讓人騎行)。騎行時(shí),如果有崎嶇不平的感覺,則意味著氣壓過(guò)大,需要減壓。當(dāng)穿過(guò)坑時(shí),一定要減速和減速,你不能踩剎車進(jìn)坑。也就是說(shuō),如果你在坑前制動(dòng),你必須在進(jìn)入坑時(shí)松開制動(dòng)器,以便釋放壓力減震器。充分利用減震器的緩沖效果。在您離開汽車之前,您需要按下輪胎以測(cè)試壓力是否足夠。
當(dāng)然,更加準(zhǔn)確的方法是使用專業(yè)的胎壓檢測(cè)系統(tǒng),這就是本文為什么要為大家介紹胎壓檢測(cè)系統(tǒng)有什么作用的原因了。