汽車發(fā)動機(jī)是將物質(zhì)燃料轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的工具。發(fā)動機(jī)是汽車的心臟。它為汽車行走提供動力，關(guān)系到汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。簡而言之，發(fā)動機(jī)是一種能量轉(zhuǎn)換機(jī)制，即汽油（柴油）或天然氣的熱能通過燃燒氣體在密封氣缸中膨脹，推動活塞工作，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

　　發(fā)動機(jī)是如此重要。如何檢測發(fā)動機(jī)？

　　機(jī)動車檢測的小編提醒您：當(dāng)您懷疑汽車發(fā)電機(jī)故障時，可以對發(fā)動機(jī)執(zhí)行以下常見的故障檢測方法！

　　一、電壓試驗方法：

　?、賹⑷f用表旋鈕轉(zhuǎn)到DC50V檔，測量發(fā)電機(jī)電樞端子電壓值。將萬用表的正極引線連接到發(fā)電機(jī)電樞端子上，負(fù)極引線接地，使發(fā)動機(jī)能以略高于中速的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。此時，萬用表指針應(yīng)隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而增加其電壓值。此時12V發(fā)電機(jī)電樞端子電壓為13.5~14.5V，24V發(fā)電機(jī)電樞端子電壓在27~29V之間波動，如果萬用表指示的電壓接近車上蓄電池電壓值，指針不動，發(fā)電機(jī)將不發(fā)電。

　　②也可以用萬用表測量蓄電池兩極之間的電壓，以便測量蓄電池的靜態(tài)電壓。然后起動發(fā)動機(jī)，使其略高于中速運(yùn)行，并使用相同的接線方法測量電壓值。此時，如果萬用表指針仍為蓄電池靜態(tài)電壓值，發(fā)電機(jī)將不發(fā)電。

　　二、測試燈方法：

　　當(dāng)沒有萬用表和直流表時，可以用汽車燈泡來測試燈。在燈泡兩端焊接適當(dāng)長度的電線，并用夾子連接電線的兩端。試驗前，將發(fā)電機(jī)“電樞”接線柱的引線拆下，將試驗燈一端夾在發(fā)電機(jī)“電樞”接線柱上，另一端接地。當(dāng)發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時，測試燈的亮度表示發(fā)電機(jī)工作正常，否則發(fā)電機(jī)將不發(fā)電。

　　三、改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，觀察前照燈亮度方法：

　　起動發(fā)動機(jī)后，打開前照燈，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從怠速逐漸提高到中速。如果大燈的亮度隨著車速的增加而增加，說明發(fā)電機(jī)工作正常，否則就不會發(fā)電。