汽車綜合性能檢測

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      汽車檢測線電機的兩種主要測速方法

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      汽車檢測線電機的兩種主要測速方法

      發(fā)布日期:2019-12-24 作者: 點擊:

         汽車電機是指利用車載電源驅(qū)動車輪,使電機滿足道路交通和安全法規(guī)的要求。隨著社會的發(fā)展,越來越多的汽車以電力為能源,電動機的應(yīng)用范圍也在不斷擴大。投入使用前,要求車輛檢測線采用測速法進行測量。汽車安全性能檢測的小編為你總結(jié)通常采用以下兩種測量方法。

        

        一、光電測速

        

        測速系統(tǒng)由柵盤和光電門組成。當汽車電機通過傳動部件帶動柵盤轉(zhuǎn)動時,汽車檢測線測速系統(tǒng)的光電門獲得一系列脈沖信號。這些脈沖信號與單片機的兩個定時/計數(shù)器相匹配,一個計數(shù)一個定時,計算單位時間內(nèi)的脈沖數(shù)m。單位轉(zhuǎn)換后,可以計算電機的轉(zhuǎn)速。

        


      汽車性能檢測



        二、霍爾效應(yīng)原理速度測量方法

        

        汽車電機的轉(zhuǎn)軸帶動軸上的磁鋼轉(zhuǎn)動,從而改變磁場的大小。汽車檢測線通過霍爾電路將磁場的變化轉(zhuǎn)化為脈沖信號,經(jīng)放大整形后輸出矩形脈沖信號。當轉(zhuǎn)速改變時,輸出脈沖的頻率改變,從而獲得轉(zhuǎn)速。

        

        電機為電動車輛的驅(qū)動電機提供電能,并將電機的電能轉(zhuǎn)換成機械能。檢測汽車檢測線驅(qū)動的速度,有利于以后的使用安全。


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      關(guān)鍵詞:汽車檢測線,南充汽車檢測,汽車性能檢測

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